华冶新型制砂机，圆锥破
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电力机车是铁路运输的主要设备之一，白云鄂博铁矿共有电力机车34台，其中Zc60—1500
型26台，ZGl50—1500型8台(其中斩波车4台)。
   (1)机车检修管理。白云鄂博铁矿机车检修执行《标准轨距工矿电机车检修使用维护规
程》，机车实行定期检修和状态修，没有专业俭修车间。定期检修分为大修、年修和定检三种，可
使机车的检修形成整体紧密衔接的科学检修。
   1)大修：机车大修按6年为期，5个年修一大修一5个年修。大修主要是恢复机车的基本性
熊。
   2)年修：机车作业天数达到300天后进行年修。年修主要消除机车隐患及不良状态。
   3)定检：机车作业天数达到15—20天，执行定检。定检主要是检查机车状态．消除不良状
态．保证安全运行。
   (2)机车运用管理。机车的主要部件必须作用良好，满足技术条件要求。
   B  车辆
   车辆的检修管理与运用管理如下所述。
   (1)车辆检修管理。车辆的检修分为定期检修和状态检修两类，定期检修分为大修、年修、
辅修和轴检。大修为5年一次．年修为每年一次，辅修为每半年一次，袖检为每半年一次。大修
主要是为了恢复车辆的基本性能；年修主要是消灭车辆的不良状态；辅修是消灭故障，确保行车
安全；轴检是对走行部轴箱进行润滑，确保不燃轴和热轴。
   (2)车辆运用及管理。车辆运用要求达到技术状态可靠
列检为主，设有矿、车间、检修工段、列检班组四级管理体制o
 A  行车组织规则及车站技术管理
 行车组织规则及车站技术管理有以下几个方面；
 (1)行车组织规则。根据实际具体情况，白云鄂博铁矿制订了《行车组织规则》。该规则充
分体现了安全第一的方针，贯彻高度集中、统一领导的原则，具有半军事化的管理体制。铁路行
车时刻均以北京时间为准，实行24小时制；建立有铁路运输总调室和站场值班员；列车运行方向
分为上、下行；列车车次以机车号编定。
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